路面回彈彎沉值是反映路面質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，它從整體上反映了路面各層次的整體強(qiáng)度。為了準(zhǔn)確測量這一數(shù)值，正確操作使用路面回彈彎沉值測定儀至關(guān)重要。以下是詳細(xì)的操作指南：

　　一、設(shè)備檢查與準(zhǔn)備

　　1.檢查設(shè)備完整性：確保路面回彈彎沉值測定儀表面無明顯損壞，操作部分完好。檢查回彈錘與鋼板之間是否存在磨損或松動，引導(dǎo)桿或底板是否彎曲或損壞。同時，檢查測量儀是否具有標(biāo)準(zhǔn)的檢定證書，并確認(rèn)其有效期。

　　2.確保表面平整度：使用工具檢查測量儀放置表面的平整度，確保在±0.1mm之內(nèi)。

　　3.標(biāo)準(zhǔn)車準(zhǔn)備：檢查并保持測定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好，輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。輪胎接地面積、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸重應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。向汽車車槽中裝載鐵塊或集料，用地中衡測量后軸總質(zhì)量，確保符合要求的軸重規(guī)定，且在汽車行駛及測定過程中軸重不得變化。

　　二、現(xiàn)場布置與調(diào)整

　　1.設(shè)備固定：將測量儀置于水平地面并穩(wěn)定固定，確保其在測試過程中不會發(fā)生移動。

　　2.確定測試區(qū)域與測試點(diǎn)：在待測路面上確定試驗(yàn)區(qū)域，并在該區(qū)域內(nèi)標(biāo)記出測試點(diǎn)。確保測試點(diǎn)附近路面干凈，無明顯水泥縫、隆起、裂面等變形。

　　3.安裝百分表：將路面回彈彎沉值測定儀插入汽車后輪之間的縫隙處，與汽車方向一致，確保梁臂不碰到輪胎。彎沉儀測頭置于測點(diǎn)上（輪隙中心前方3\~5cm處）。然后安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調(diào)零后，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。

　　三、實(shí)驗(yàn)操作

　　1.汽車行駛與測量：指揮汽車緩緩前進(jìn)，使后輪壓過彎沉儀。百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動到最大值時，迅速讀取初讀數(shù)。汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)，表針反向回轉(zhuǎn)。待汽車駛出彎沉影響半徑（約3m）以上后，停止汽車。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，再次讀取終讀數(shù)。汽車前進(jìn)的速度宜控制在5km/h左右。

　　2.重復(fù)測試：為了提高測量精度，每個測試點(diǎn)應(yīng)至少測試三次，并記下對應(yīng)的回彈值。然后將測量儀移動至下一個測試點(diǎn)，重復(fù)上述操作，直至測量區(qū)域的所有測試點(diǎn)都被標(biāo)記并測試完畢。

　　四、操作注意事項(xiàng)

　　1.專業(yè)知識：操作人員必須具備相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識，并嚴(yán)格按照操作手冊進(jìn)行操作。

　　2.設(shè)備校準(zhǔn)：在測試前，應(yīng)檢查測量儀的準(zhǔn)確性，并進(jìn)行必要的校準(zhǔn)工作。

　　3.安全注意事項(xiàng)：在測試過程中，必須注意安全，避免人員傷害或設(shè)備損壞。嚴(yán)禁在設(shè)備連接線、探頭線上踩踏、壓迫；操作人員應(yīng)使用絕緣工具和絕緣手套等安全防護(hù)設(shè)備。

　　4.設(shè)備維護(hù)：使用完畢后，應(yīng)對測量儀進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，以確保其性能和使用壽命。

　　五、常見問題與解決方法

　　1.回彈錘與鋼板松動：檢查松動的地方，重新扣緊。若問題依舊存在，請聯(lián)系廠家進(jìn)行處理。

　　2.百分表不穩(wěn)定：檢查百分表的安裝和調(diào)零情況，確保其與彎沉儀的測定桿接觸良好且穩(wěn)定回零。

　　通過遵循以上步驟和注意事項(xiàng)，可以正確操作使用路面回彈彎沉值測定儀，從而獲得準(zhǔn)確、可靠的測量結(jié)果。這有助于評估路面的整體強(qiáng)度和質(zhì)量，為道路養(yǎng)護(hù)和維修提供重要依據(jù)。